Metropolitana senza cuciture della lega di alluminio, tubo della lega di alluminio per trasporto
Specificazione di prodotto
Il tubo della lega di alluminio/tubo lega di alluminio è ampiamente usati nello spazio aereo, nel trasporto, nei militari, nelle telecomunicazioni, nella fabbricazione del macchinario ed in altre industrie.
Forniamo la tubatura di alluminio senza cuciture estratta alta qualità, la tubatura di alluminio idraulica e la tubatura quadrata e rettangolare di alluminio espelsa del tubatura come pure
Specifiche per la metropolitana/tubo della lega di alluminio:
1) grado:
1) 1000 serie: 1050, metropolitana della lega di alluminio 1060, 1070 (A)
2) 3000 serie: Metropolitana 3003, 3004, 3105 della lega di alluminio
3) 5000 serie: 5052, metropolitana della lega di alluminio 5083
4) 6000 serie: 6005, metropolitana della lega di alluminio 6061, 6063, 6082
5) 7000 serie: Metropolitana della lega di alluminio 7075, ecc.
2) Carattere: O, 1/2H, 3/4H, H, H112 (R), T4-T116
3) Spessore della parete: 0.3mm qui sopra
4) rettitudine: 1mm/1000mm
5) diametro esterno: fino a 700mm
6) elaborare: estrusione calda, perforazione del foro senza cuciture, trafilata a freddo
Trattamenti di superficie della metropolitana/tubo della lega di alluminio:
1) anodizzare
2) polacco
3) polvere ricoperta
4) elettroforesi
5) Sabbia-scoppio
6) film ricoprente, ecc.
Grado principale dello specificagtion della metropolitana della lega di alluminio.
6061-T6
T6 il carattere 6061 ha un carico di rottura almeno di 42.000 PSI (MPa 300) e carico di snervamento almeno di 35.000 PSI (MPa 241). I valori più tipici sono di 45.000 PSI (MPa 310) e di 40.000 PSI (MPa 275), rispettivamente. [4] negli spessori di a 0,250 pollici (6,35 millimetri) o in di meno, ha l'allungamento di 8% o più; nelle sezioni più spesse, ha allungamento di 10%. Il carattere T651 ha simili proprietà meccaniche. Il valore tipico per la conducibilità termica per 6061-T6 a 80°C è intorno 152 W/m K. Una scheda di dati materiale [5] definisce la resistenza alla fatica nell'ambito del carico ciclico come 14.000 PSI (MPa 100) per 500.000.000 cicli completamente invertiti facendo uso di una macchina e di un esemplare standard della prova di RR Moore. Si noti che alluminio non esibisce «un ginocchio» ben definito sul suo grafico dello Sn, così là non è un certo dibattito quanto a quanti cicli uguaglia «a vita infinita». Inoltre la nota il valore reale della resistenza alla fatica per un'applicazione può essere colpita drammaticamente dai fattori riducenti le imposte convenzionali di caricamento, della pendenza e della finitura superficia.
Composizione chimica
La composizione della lega di 6061 è:
Minimo 0,4%, del silicio di massimo 0,8% a peso. Non rivesta di ferro 0,7% minimi minimo e massimo 0,15%, il manganese non minimo, i 0,15% minimi massimo 0,8%, il minimo 1,2% del cromo del di massimo del rame del del di massimo 0,40% del magnesio del 0,04%, di massimo 0,35% non zincano 0,25% titanio minimo e massimo del nessun minimo, di massimo 0,15% altri elementi non non più di 0,05% ciascuno, 0,15% totali. Alluminio di resto (95.85%-98.56%)
3003H112
Simili caratteristiche a 1100 ma con lavorabilità più ad alta resistenza e buona, saldabilità, resistenza alla corrosione. Basso costo. Trovato frequentemente in applicazioni del contenitore a pressione ed attrezzature chimiche.
5086H32
5086 sono il materiale di rivestimento preferito per le piccole barche di alluminio o i più grandi yacht. La sua resistenza della corrosione ad alta resistenza e buona rendergli un raffronto eccellente per la navigazione da diporto.
5086 hanno una tendenza a subire la corrosione di sforzo che si fende e non sono utilizzati molto nella costruzione di aerei di conseguenza. [3]
5086 sono stati utilizzati nell'armatura del veicolo, considerevolmente in veicolo da combattimento dell'autoblindo leggero M113 e di m2 Bradley Infantry.
Proprietà chimiche
La composizione della lega di 5086 è:
Cromo – 0.05%-0.25% a peso – – 0,1% ferri massimi del – 0,5% magnesio massimi di rame del – un manganese di 3.5%-4.5% – 0.2%-0.7% silici del – 0,4% titanio massimi del – 0,15% zinchi massimi del – 0,25% massimi altri ciascuno 0,05% massimi altri 0,15% resti totale del di massimo di alluminio